Videoclipul, postat inițial pe un grup online dedicat comunității locale, a evidențiat comportamentul imprudent al unui adolescent pe o arteră principală. Acest gest a provocat indignare, având în vedere riscurile asociate cu o astfel de conduită în trafic.

Persoana care a distribuit clipul a exprimat un dezacord puternic față de acțiunile tânărului, întrebând retoric: „Și eu cu mașina trebuie să circul pe pista de bicicliști?! Dezechilibrat, minor și inconștient, cum le explică părinții că se circulă? A străbătut tot orașul foarte mândru de el.” Această remarcă subliniază frustrarea celorlalți șoferi și a participanților la trafic care se confruntă cu nerespectarea regulilor de bază.

La scurt timp după publicare, filmulețul a adunat numeroase comentarii, devenind un punct central de discuție printre internauți. Secțiunea de comentarii a servit ca un forum pentru exprimarea nemulțumirilor legate de absența disciplinei în trafic și necesitatea aplicării mai stricte a legilor. Un bărbat a observat, subliniind dilema respectării legislației: „Dacă legea există și nu e nimeni să o aplice, atunci cine este de vină? La tot pasul sunt inconștienți, dar, dacă nimeni nu le spune nimic, despre ce să mai discutăm?” O femeie a adus în discuție riscurile, numind utilizatorii imprudenți de trotinete „Cei mai periculoși atât pentru un pieton, cât și pentru un șofer”, evidențiind astfel percepția generală asupra acestora. De asemenea, un alt utilizator a concluzionat, cu un sentiment de resemnare, că „Din păcate, în orașul nostru nu se respectă regulile”.

Cadrul Legal al Utilizării Trotinetelor Electrice în România

Incidentul din Alba Iulia subliniază o problemă mai largă legată de integrarea trotinetelor electrice în viața urbană și de înțelegerea normelor aplicabile. Conform legislației rutiere actuale din România, trotinetele electrice cu o viteză maximă de 25 km/h sunt echivalente bicicletelor și nu necesită permis de conducere sau înmatriculare. Utilizatorii trebuie să aibă minimum 14 ani pentru a circula cu aceste vehicule pe drumurile publice.

Totuși, există reguli stricte referitoare la locul în care pot fi utilizate. Circulația pe trotuar este, în majoritatea cazurilor, interzisă, cu excepții foarte restrânse. Pista de biciclete este considerată zona adecvată pentru deplasare, iar străzile pot fi folosite doar în anumite condiții. De asemenea, trotinetelor electrice le sunt impuse cerințe tehnice care includ frâne eficiente, lumini albe în față, lumini roșii în spate, elemente reflectorizante și clopoței pentru avertizare. Este interzis transportul a două persoane, utilizarea telefonului mobil în timpul mersului și conducerea după consumul de alcool.

Propuneri Legislative pentru O Mai Bună Siguranță

Pe fondul creșterii numărului de accidente în care sunt implicate trotinetele electrice, inclusiv în primele opt luni ale anului 2025 când au fost raportate două decese și 32 de răniți grav la nivel național, se discută despre modificări legislative. Un proiect de lege recent depus la Senat, în luna mai 2026, preconizează implementarea unui curs obligatoriu de legislație rutieră pentru utilizatorii trotinetelor electrice, exceptând persoanele care dețin deja permis de conducere. Această măsură vizează îmbunătățirea nivelului de cunoștințe al utilizatorilor cu privire la regulile de circulație și, implicit, reducerea riscurilor. De asemenea, se discută posibilitatea ca anumite modele de trotinete electrice, în special cele mai puternice, să necesite asigurare RCA, începând cu anul 2026, pentru a se conforma cu standardele legislației europene.

O altă propunere semnificativă ar putea să crească vârsta minimă necesară pentru utilizarea trotinetelor electrice pe drumurile publice la 16 ani. Aceste inițiative legislative reflectă o preocupare tot mai mare a autorităților pentru a reglementa mai strict acest segment de transport, considerat a reprezenta un potențial pericol atât pentru utilizatori, cât și pentru ceilalți participanți la trafic.

Incidente Anterioare în Alba Iulia

Alba Iulia a fost martoră unor incidente rutiere grave care au implicat trotinete electrice. De exemplu, în martie 2026, un bărbat de 38 de ani, aflat sub influența alcoolului, a fost lovit de un autoturism pe strada Vasile Goldiș, după ce traversase pe trecerea de pietoni cu trotineta. În septembrie 2024, un accident similar a avut loc pe strada Tudor Vladimirescu, unde un bărbat de 39 de ani, aflat la volanul unei trotinete electrice, a intrat în coliziune cu o mașină, având o alcoolemie de 0,10 mg/l alcool pur în aerul expirat. De asemenea, un alt incident, soldat cu rănirea ușoară a unui minor de opt ani pe strada Doinei, evidențiază riscurile concrete și nevoia de o mai bună conștientizare și respectare a legilor de circulație.

Perspectivă locală

În calitate de locuitor al Albei Iulia, observ deseori lipsa respectului față de regulile de circulație în rândul utilizatorilor trotinetelor electrice. Este frustrant să văd tineri și nu numai, care circulă pe carosabil fără nicio preocupare, ignorând pistele de biciclete sau semafoarele, compromițând astfel siguranța lor și a noastră, a șoferilor și pietonilor. Această problemă pare a fi recurentă, amplificată de infrastructura care, deși există în anumite zone, nu este întotdeauna utilizată corespunzător. Un sfat practic ar fi să verificăm mereu cu atenție, în special la intersecții și pe trecerile de pietoni, deoarece unii utilizatori de trotinete pot apărea brusc, fără a semnaliza sau a respecta prioritățile.