STP subliniază că proiectele finanțate prin PNRR se bazează pe un contract de servicii publice semnat cu Asociația de Dezvoltare Intercomunitară pentru Transport Public Alba Iulia (AIDA-TL), considerat esențial pentru obținerea fondurilor. Conform unei adrese din partea Ministerului Dezvoltării, modificările referitoare la structura serviciului, schimbarea operatorului sau restricționarea utilizării bunurilor înainte de expirarea contractului de delegare ar putea duce la încălcarea obligațiilor asumate. Aceasta ar putea expune municipiul riscului de recuperare a fondurilor primite.

Obligația de a respecta condițiile investiției

Memoriul subliniază că existența unei obligații de a menține investițiile astfel cum au fost aprobate, pe o durată de cinci ani de la ultima plată, este crucială. Aceste reguli, stabilite de PNRR, nu pot fi alterate prin legislație națională sau prin decizii locale. STP consideră că hotărârile Consiliului Local adoptate recent, care restricționează perioada de integrare a bunurilor, contravin acestei condiții și astfel ar putea determina necesitatea recuperării fondurilor nerambursabile. Totodată, STP atrage atenția asupra impactului sancțiunilor posibile asupra bugetului local și național din cauza neîndeplinirii angajamentelor.

Revizuirea hotărârilor Consiliului Local

În document, STP analizează hotărârile recente ale Consiliului Local privitoare la înființarea unei societăți municipale de transport și gestionarea bunurilor finanțate prin PNRR. Compania afirmă că aceste măsuri sunt în dezacord cu cadrul stabilit pentru obținerea fondurilor. Ca atare, STP propune modificarea Hotărârii Consiliului Local nr. 242/2026, separând dispozițiile legate de integrarea bunurilor de cele pentru exploatarea lor, pentru a reduce riscurile de neconformitate.

Comparații între procedurile anului 2022 și 2026

Memoriul include o analiză a procedurilor utilizate în anul 2022 pentru introducerea autobuzelor electrice, evidențiind faptul că toate etapele legale au fost respectate atunci, spre deosebire de procesul din 2026 ce a fost considerat incomplet. STP menționează că AIDA-TL a solicitat informații necesare modificării contractelor, dar municipalitatea nu a răspuns solicitărilor, fapt ce a împiedicat respectarea legislației în vigoare.

Recepția autobuzelor electrice și efectele asupra STP

Se aduc în discuție și problemele legate de recepția autobuzelor electrice, acuzând că nu toate verificările tehnice prevăzute au fost documentate corect. De asemenea, se subliniază că întârzierea plăților către operator a afectat grav capacitatea STP de a-și desfășura activitatea și de a plăti salarii, în ciuda bugetului disponibil.

STP solicită consilierilor locali să revizuiască hotărârile 242–244/2026, să evite atribuirea urgentă a serviciilor către alți operatori și să respecte condițiile finanțării PNRR, avertizând asupra riscurilor financiare și legale ce ar putea apărea în urma adoptării unor măsuri necorespunzătoare.

Informațiile factuale principale provin din comunicările autorităților și relatările presei naționale, inclusiv Ziarul Unirea. Textul a fost redactat editorial pentru contextualizarea subiectului.

De reținut

Locuitorii din Alba Iulia ar trebui să trateze cu atenție aceste neclarități legate de transportul public, iar posibilele schimbări în serviciile oferite pot afecta programul zilnic. Este esențial ca cetățenii să fie la curent cu informațiile oficiale oferite de primărie sau prin aplicațiile de transport pentru a evita eventuale neplăceri.