Lucrări pe carosabil la ieșirea din Alba Iulia spre Micești

Informații Despre Lucrările de Decolmatare
Intervențiile sunt concentrate pe rigolele situate pe Calea Moților și Strada Zlatnei, extinzându-se de la intersecția din apropierea stadionului și până la ieșirea din oraș către Șard. Aceste acțiuni sunt esențiale pentru gestionarea eficientă a apelor de ploaie și previn riscurile de inundație sau deteriorare a drumului. Totodată, se urmărește îndepărtarea depunerilor de praf și noroi, care pot influența siguranța rutieră.
Un aspect al acestor lucrări este că este necesară și intervenția manuală, din cauza parapetelor care limitează utilizarea echipamentelor mecanizate, făcând imposibilă o curățare completă prin metode doar mecanice. În consecință, echipele de lucru intervin direct pe carosabil, generând anumite restricții de circulație și solicitând șoferilor să reducă viteza și să fie mai atenți în zonele afectate.
Contextul Îmbunătățirii Infrastructurii în Alba Iulia
Aceste activități de întreținere se înscriu într-un program mai larg al administrației locale, dedicat modernizării rețelei de transport și utilităților din oraș. Pe 27 aprilie 2026, a fost semnat un contract de finanțare pentru un proiect major care are ca scop fluidizarea traficului prin măsuri de mobilitate urbană durabilă, incluzând realizarea unui coridor verde pe latura de sud-vest a orașului. Această investiție, în valoare de 30 de milioane de euro, este vitală pentru reducerea congestionării în partea de sud a municipiului și pentru dezvoltarea noilor cartiere. Proiectul preconizează construirea a aproximativ 0,3 km de drum și 0,6 km de pistă pentru biciclete din zona de sud-vest, de la strada Viilor până la intersecția cu Bulevardul Ferdinand I (DN1), precum și înființarea de stații de reîncărcare pentru vehicule electrice.
În plus, pe 27 februarie 2026, Primăria a dat autorizarea pentru modernizarea unei străzi neasfaltate care se află între străzile Mărășești și Costache Negruzzi. Scopul acestui proiect este de a reduce aglomerarea în apropierea trecerii de la nivel cu calea ferată, prin reabilitarea drumului, îmbunătățirea colectării apelor pluviale și actualizarea iluminatului public.
De asemenea, la începutul anului 2026, s-au început lucrări de întreținere pe străzi neasfaltate, afectate de ninsorile abundente din iarna precedentă. Pe 9 februarie 2026, s-a făcut o nouă încercare de a desemna un constructor pentru un parc mare în cartierul Micești-Orizont, cu o valoare estimată de peste 3 milioane de euro. Acestea se alătură lucrărilor de amenajare a șanțului exterior estic al Cetății Alba Carolina, în desfășurare, care vizează crearea unui parc urban modern, cu termen de finalizare în vara anului 2027.
Astfel de proiecte, însoțite de intervențiile de întreținere, cum ar fi decolmatarea rigolelor, reflectă angajamentul administrației locale față de dezvoltarea infrastructurii urbane și îmbunătățirea condițiilor de viață pentru cetățeni. Totuși, acestea impun o adaptare constantă din partea șoferilor și locuitorilor la modificările temporare ale traficului.
Perspectivă Locală
Pentru noi, cei din Alba Iulia, aceste lucrări de curățare a rigolelor, în special în zonele de ieșire din oraș, reprezintă o provocare constantă. Deși recunoaștem importanța lor în prevenirea inundațiilor, care ne afectează la fiecare ploaie mai violentă, disconfortul din trafic este considerabil. Este crucial să ne pregătim pentru eventualele întârzieri, în special în orele de vârf. Un sfat util ar fi să consultăm aplicațiile de trafic înainte de a porni la drum și, dacă este posibil, să alegem rute alternative sau să plecăm cu margine de timp suplimentară, în special dimineața și seara.











