Aprobarea Parteneriatei și Justificarea Proiectului

În cadrul ședinței ordinare care va avea loc joi, 28 mai 2026, se va discuta un proiect de hotărâre ce prevede implicarea Unității Administrativ Teritoriale – Județul Alba ca Partener 2, alături de UAT – Municipiul Sebeș. Această colaborare se va desfășura în cadrul parteneriatului semnat între Municipiul Sebeș și Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere S.A. pentru realizarea proiectului „Drum de ocolire în partea de vest a Municipiului Sebeș”.

Până în prezent, a fost finalizat studiul de fezabilitate, iar documentația tehnică a primit aprobările necesare din partea Comitetelor Tehnice Economice (CTE) din CNAIR și Ministerul Transporturilor. Totodată, parteneriatul a solicitat finanțare în cadrul Programului Transport 2021-2027, apelul având ca obiectiv „Îmbunătățirea conectivității secundare rutiere – Proiecte de investiții situate pe secțiuni din afara rețelei TEN-T (proiecte noi de investiție, fazate, de sprijin)”, subliniind importanța strategică a inițiativei.

Considerații Financiare și Motivele Implicării

Conform devizului general, bugetul total al proiectului este distribuit între parteneri. CNAIR va contribui cu suma de 1.856.624,44 lei, din care 1.113.974,66 lei reprezintă contribuția proprie. Municipiul Sebeș va aloca 88.747.788,30 lei, incluzând 44.052.253,53 lei ca contribuție proprie și 15.327.365,75 lei pentru cheltuieli neeligibile.

Această structură financiară reprezintă o povară considerabilă pentru bugetul orașului Sebeș, sumă ce poate crea dificultăți în contextul actual. Astfel, având în vedere semnificația deosebită a proiectului „Drum de ocolire în partea de vest a Municipiului Sebeș” pentru întreaga regiune Alba, și în special pentru zona Sebeș și comunele învecinate, Consiliul Județean Alba a decis să participe financiar la susținerea acestei inițiative, conform referatului de aprobat al hotărârii.

Caracteristicile Rutei Ocolitoare

Această inițiativă este esențială pentru diminuarea problemelor legate de traficul greu care afectează atât Sebeșul, cât și localitatea Petrești. Noua rută va conecta DN7 cu DN67C – Transalpina, oferind astfel o alternativă pentru vehiculele de mare tonaj și circulația provenită din Valea Sebeșului.

Traseul propus va avea o lungime estimată de aproximativ 5,5 kilometri, fiind prevăzut ca drum național, cu câte o bandă pe sens și o viteză de proiectare de 100 km/h. Documentația tehnică include propuneri pentru mai multe sensuri giratorii, drumuri agricole laterale și relocarea utilităților pentru a asigura buna funcționare a infrastructurii.

Autoritățile locale estimează că acest proiect va contribui la creșterea calității aerului și la reducerea aglomerației în zonele locuite, în special în Petrești, unde traficul greu provoacă frecvent blocaje și disconfort pentru locuitori.

Semnale de Implicare Cu Întârziere

Primarul Dorin Nistor a ridicat în repetate rânduri problema absenței implicării Consiliului Județean Alba în sprijinul proiectului de centură de vest. Edilul a accentuat în declarațiile sale publice că această investiție este vitală nu doar pentru Sebeș, ci pentru întreaga zonă înconjurătoare.

În cele din urmă, aceste apeluri, deși cu întârziere, au avut efectul dorit.